Jamal Musiala sancionado con retirada del carnet tras accidente en la A8
El calendario marcaba 13 de abril de 2025 cuando la vida de Jamal Musiala dio un giro brusco lejos de los focos y los estadios. El centrocampista de Bayern Munich conducía por la autopista A8 en dirección a Salzburgo al volante de un Audi RS e-tron GT, un coche eléctrico de altas prestaciones capaz de superar los 600 caballos de potencia. A su lado viajaba su hermana pequeña. Minutos después, todo terminó en un violento impacto.
Según confirmó Florian Lindemann, portavoz de la Fiscalía de Múnich I, el internacional alemán cometió un grave exceso de velocidad y un error de apreciación que desencadenaron el accidente. “Durante una maniobra de adelantamiento, el acusado Jamal M., que circulaba a velocidad excesiva en ese momento, no se percató de un vehículo que circulaba a su derecha, lo que provocó una colisión”, detalló el representante del ministerio público.
Los datos son contundentes: Musiala circulaba a 194 km/h en un tramo limitado a 120 km/h.
El golpe afectó a un VW Golf en el que viajaban dos personas, un hombre de 30 años y una mujer de 26. Ambos sufrieron lesiones leves, pero el susto fue mayúsculo. Las informaciones apuntan a que Musiala quedó conmocionado por lo ocurrido y se apresuró a comprobar el estado de los ocupantes del otro vehículo. El balance material del siniestro se estima en torno a los 200.000 euros.
La investigación no tardó en traducirse en consecuencias legales. El Juzgado de Distrito de Múnich emitió una orden penal contra el futbolista de 23 años. Lindemann precisó que el tribunal dictó la resolución “el 28 de enero de 2026, que desde entonces es firme, contra el acusado Jamal M. por puesta en peligro negligente del tráfico rodado y lesiones corporales por negligencia en dos casos”.
La sanción golpea al jugador en dos frentes: el económico y el administrativo. Además de la multa, la medida más dura es la retirada del permiso de conducir. Los representantes del ex canterano de Chelsea han confirmado el incidente después de que saliera a la luz, tras haber permanecido prácticamente oculto para la opinión pública durante meses.
El castigo no se limita a la multa y la pérdida temporal del carnet. Marca un antes y un después en la vida cotidiana de una de las grandes promesas del fútbol europeo. Respecto a los plazos, el propio portavoz de la Fiscalía aclaró el horizonte para el internacional alemán: “No podrá expedirse un nuevo permiso de conducir a Musiala antes de que transcurran nueve meses desde que la orden penal adquirió firmeza”. Traducido al calendario, no volverá a ponerse al volante, como pronto, hasta otoño.
Para Musiala, la noticia llega en un momento especialmente delicado. El mediapunta ya arrastraba un año 2025 marcado por los problemas físicos. En el Mundial de Clubes sufrió la lesión más grave de su carrera: fractura de peroné y luxación de tobillo. Una combinación que le apartó de los terrenos de juego durante meses y que encendió todas las alarmas en Bayern Munich.
Regresó a la competición en enero, con la intención de recuperar ritmo, confianza y protagonismo. Pero apenas había empezado a reencontrarse con el balón cuando, en marzo, otra lesión de tobillo volvió a frenarle en seco. Y ahora, lejos del césped, se suma un nuevo golpe, esta vez en los tribunales y en su vida personal.
El caso dibuja el retrato de un talento precoz enfrentado de golpe a las consecuencias de un error grave al volante. Sobre el césped, Musiala seguirá siendo uno de los grandes referentes del proyecto de Bayern Munich. Fuera de él, tendrá que convivir durante meses con la prohibición de conducir y con la huella de un accidente que pudo tener un desenlace mucho peor.
Cuando vuelva a pisar el acelerador, ya en otoño, no solo habrá cambiado su situación legal. También, quizá, su manera de medir los riesgos dentro y fuera del campo.
